Stručné postřehy z Vietnamu, anebo mohlo by se hodit

Lidé

Milí, usměvaví, vstřícní, většina umí aspoň trochu anglicky.

Budou vás lákat do obchodů, abyste si něco koupili (buy something, buy something), budou smlouvat, ale nebudou tak dotěrně vtíraví jako v jiných zemích.

S ohledem na superhustou dopravu jsou velmi ohleduplní řidiči. Ve Vietnamu nikdo netroubí proto, aby jinému řidiči řekl, že je idiot, ale aby ho upozornil, že předjíždí, nebo že se něco děje.

Nebojte se přecházet frekventované silnice, většinou na nich jezdí lidé na skútrech a ti se vám jako chodci vyhnou.

Průvodce v My Son

NHA TRANG

(podle místní výslovnosti něco jako ňa tňá)

Naše další a již poslední destinace byl Nha Trang, přímořské letovisko s nejdelší městskou pláží ve Vietnamu. Opět jsme jeli noční busem, tentokrát byl o něco méně luxusní (=čistý), ale aspoň jel jakžtakž na čas.

HOI AN

Cesta z Hanoje do Hoi Anu trvá asi 23 hodin, na to se psychicky připravte předem.

Z Hanoje jeden autobus přímo do Hue, bývalého královského města, kam by měl přijet v 8h, abyste stihli navazující v 9h ráno, který jede do Hoi An. To se bohužel nepodaří skoro nikdy, takže najednou získáte asi 4h na prohlídku Hue, což lze na druhou stranu považovat za přínosné, pokud tedy nejele jak z konve, jako v našem případě.

HA LONG BAY

Myslím, že zátoka Ha Long patří k moderním 7 divům světa, kdyby ne, tak je určitě součástí Unesco. Obrázek toho napoví víc, než tisíc písmenek, tak se mrkněte níže, nebo do Googlu.

HANOI

První, čeho si po příletu do Hanoje všimnete je pěkná zima, v porovnání s teplým a slunečným jihem (záleží samozřejmě, v jakém jedete ročním období), druhý bod je ten, že Hanoiské letiště je mnohem menší než to v Saigonu a poslední bod, vlastně velice příjemný, že než opustíte letiště, zkontrolují vám podle palubenky, zda máte opravdu svoje zavazadlo. Toto mi přijde velmi sympatické a bezpečné řešení.

PHU QUOC

Na ostrov Phu Quoc, nejjižnější a Thajsku nejpodobnější ostrov ve Vietnamu, jezdí několik trajektů denně, můžete si vybrat speed boat, či klasický trajekt. Speed boat trvá cesta asi 2,5h a je lépe si lístek rezervovat aspoň den dopředu. Náš lístek (myslím, že ten nejdražší co mají) stál 340 000/osoba. K zakoupení v SuperDong office v přístavu.

RÁCH GÍA

Naše další destinace bylo město Rách Gia, odkud odjíždějí trajekty na ostrov Phu Quoc, což byla naše další hlavní destinace. Rozhodně by nebyl problém domluvit si autobus z Can Tho v hotelu a najít hotel v Rách Gia samostatně, nicméně my jsme se první den nechali ukecat v cestovce, takže jsme po návratu z plovoucího trhu čekali na shuttle, který nás dovezl na autobusové nádraží. Odsud jsme jeli normální linkou asi 3h (nejsem si už jistá) do Rách Gia.

DELTA MEKONGU

Na Deltu Mekongu jsme jeli na organizovaný výlet ze Saigonu. Hlavně proto, abychom ušetřili čas. Nezávislejší osoby se můžou bez obav samy vypravit do My Tho, nejbližšího místa na deltě a vyřídit si projížďku na místě. Náš výlet byl na dva dny a jednu noc. První den jsme dojeli do My Tho, resp. Ben Tre (nejsem si jistá), tam nás nalodili, převezli na malý ostrůvek, viděli jsme farmu na med, pak jsme se úzkými kanály plavili po ostrově (nejhezčí část), viděli jsme továrnu na kokosové bonbóny (doporučuji koupit jako suvenýry, později už jsou obtížně sehnatelné), dali skromný místní oběd, ochutnali ovoce a poslechli místní hudbu.

SAIGON (HO CHI MINH CITY)

Při cestě do Vietnamu většina návštěvníků přilétá na mezinárodní letiště v Hanoi, nebo v Ho Chi Minhu. My jsme přistáli v tom druhém a první náš úkol bylo vyřídit víza.

Snídaně na Karlově mostě

Hodnocení: *****

Příležitost: romantická snídaně, léčba kocoviny, nebo když chcete mít super fotky

Prostředí: pod otevřeným nebem, krásný výhled na Pražský hrad z jedné strany, Národní divadlo z druhé. Posezení může být trochu tvrdší, v dešti nevhodné. V zimních měsících nedoporučuji. Bez obsluhy.
Nevýhodou je "otevírací doba" - od rozbřesku do příchodu prvních stánkařů, tedy v létě asi od 4:30 do 8h, v zimě ještě v 8 ráno máte šanci na rychlé kafe :-)

Web: N/A

Adresa: Karlův most, Praha (mapa)

Karlštejn

 Další tip na jednodenní výlet z Prahy. Chytrý průvodce říká, že Karlštejn je po Pražském hradě nejnavštěvovanější českou památkou. Jsem si jistá, že to nebude jen tím, jak blízko je Praze. Ani dnes už poněkud archaickým filmem Noc na Karlštejně.

Nejprve trocha teorie: Karel IV si nechal Karlštejn postavit jako svoje letní sídlo, práce začaly už v roce 1348 (stejně jako založení univerzity, pokud se nepletu) a nepodílel se na nich nikdo jiný, než Matyáš z Arrasu (mimo jiné stavěl i kus katedrály Sv. Víta). Jak jsem se dočetla, poslední rekonstrukce proběhla koncem 19. století ve stylu purismu, ať už to znamená cokoli.

Mělník

Cestou na Kokořín stojí za to zastavit se i v Mělníce. Je to krásné malé městečko, jehož náměstí je krásně lemované podloubími, je tam zámek (se super vinným sklípkem, kam je možné se objednat na exkurzi) a ještě lepším výhledem na soutok Vltavy a Labe.

Kokořín

První místo, které jsem se v rámci své letošní výzvy rozhodla navštívit je hrad Kokořín, který ne zrovna dominuje, ale vytváří příjemnou turistickou destinaci v krásné krajině, plné vápencových skal a zelených údolí.

Ne nadarmo tady našel inspiraci např. Karel Hynek Mácha. (Kousek od hradu je i jeho vyhlídka, ale přes stromy není v podstatě nic vidět.)

V průvodci Kokořínsko doporučují jako fajn jednodenní výlet z Prahy, zejména pro zalesněné kopce a údolí, zajímavé skalní útvary a taky proto, že terén je nenáročný a hodí se na pěší tůry.

Berlín na víkend

Chápu, že podle příspěvků na bolu to může vypadat, jako že jsem zanevřela na rodnou hroudu, nebo snad na Evropu. Určitě to tak není, akorát sebekázeň v přidávání příspěvků trochu pokulhává.

Tedy k věci. Posádka 3 dam se vydala na výlet do sousední metropole. Nejprve bylo třeba vymyslet, jak pojedem. Letadlo bylo vyřazeno jako první, ač první mělo být vyřazeno auto, jelikož ho ani jedna z nás nevlastní. Další možností byl autobus. Student Agency má docela fajn ceny, ale bohužel už nemá tak dobrý časy odjezdu, zvlášť když člověk jede jen na víkend. Vyhrály České dráhy. S InKartou 25 nás zpáteční lístek na osobu vyšel asi na 1500 Kč. Včetně rezervace, je třeba zajistit aspoň 3 dny předem (myslím).